裾野駅（すそのえき）とは、静岡県裾野市平松の中心市街地に位置する東海旅客鉄道御殿場線の駅、駅番号は「CB14」で明治時代に開業した非常に古い駅である。裾野市役所の最寄り駅であり、徒歩で５分かかる。
概要
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裾野市の代表駅と呼ばれる。かつては特急列車「あさぎり（現ふじさん）」の停車駅であった。開業時～1915年の駅名は佐野駅だった（両毛線の駅とは別である）。1915年に裾野駅と改称。この由来は富士山の裾野にあることから、或いは、箱根山・愛鷹山の山間にあることから「裾野」と名付けられたといわれる。裾野市内に富士サファリパーク、ぐりんぱ（市西部富士山付近）などの人気観光地がある。
駅構造はホームは1面、のりばは2線の地上駅、形式は敷設してある2本の線路がホームを挟む島式ホームである。1番線は西側で上り列車を使用、2番線は東側で下り列車を使用する。
＊また、ホームに隣接する線路の他、保線車両の留置に使用される側線が上下線の外側に1本ずつ敷設してある。
駅舎および改札口は、構内西側・東側1カ所ずつある。ホームから駅西口まで、ホームから1番線を跨ぐホーム横両側2カ所ある跨線橋を渡って利用する。一方、東口は跨線橋を使わず、ホーム中央辺り、2番線を横断できる短い通路がある。駅前で西はバス・タクシー乗り場、駐車場、郵便ポスト、東は公衆トイレを設置・整備される。また、周辺に何軒かホテルが建っている。
歴史
1889年（明治22年）に開業、開業当時は官設鉄道の佐野駅として、国府津駅～静岡駅間の開通時に開業した。
※同駅名の栃木県にある両毛線の佐野駅とは無関係
1909年（明治42年）に線路名称当駅を通る路線を東海道本線と命名。
1915年（大正4年）に駅名を現在の「裾野駅」に改称。
1934年（昭和9年）に熱海駅～沼津駅間の開通に伴い、当駅を通る路線名「旧東海道本線」を現在の「御殿場線」に改称。
1968年（昭和43年）7月に構内を電化。
2010年（平成22年）3月13日からTOICAの利用ができるようになる。
2017年（平成29年）2月25日に駅構内エレベーターを設備。エレベーターの供用を開始。
駅周辺
公共施設
学校
店舗
道路
その他（観光地など）
ホーム
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| １ | CB御殿場線 | 上り | 御殿場駅・国府津駅方面 |
| ２ | 下り | 沼津駅方面 |
隣接駅
| 下り（南へ） 沼津駅方面 |
当 駅 | 上り（北へ） 国府津駅方面 |
|---|---|---|
| 長泉なめり駅 CB15 |
裾野駅 CB14 |
岩波駅 CB13 |
駅名標
上り
 JR東海 |
すその |
|
||||
| 裾野 | ||||||
| Susono | ||||||
| いわなみ | （静岡県裾野市） | ながいずみなめり | ||||
| Iwanami | Nagaizumi-Nameri | |||||
下り
JR東海 |
すその |
|
||||
| 裾野 | ||||||
| Susono | ||||||
| ながいずみなめり | （静岡県裾野市） | いわなみ | ||||
| Nagaizumi-Nameri | Iwanami | |||||
関連動画
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関連リンク
関連項目
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