交通安全運動単語

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交通安全運動とは、春と秋に行われる交通マナーの啓蒙である。

概要

日本国では内閣府が要項をまとめ国土交通省や警察、自治体など様々な機関を含め、交通ルールやマナーの徹底を啓蒙する「キャンペーン」である。

春は、幼稚園～小学生、または入学・入社などで交通関係が変わる時期ということで設定され、
秋は日が短くなることや気温が低くなることで家路を「急ぐ」人が多くなるためと言われている。

この期間では、地域のサービスエリアに、警察と地域の幼稚園や小学生低学年が、交通安全標語の入ったお守りをドライバーに渡すイベントがあったり。
腹話術ができる警察官、もしくは地域のマスコット着ぐるみを着た警察官が交通啓蒙している。

この交通安全期間中は、各地に緑の交通指導委員や警察官・警備員などが各地に立つのでスピードを抑制したり、一時停止に気をつけるなどマナーが「一時的」に向上する。

なお、本番はこの啓蒙の期間が終わる翌週であり、この翌週、車やバイクの運転者は「通常の運転」に戻る。
すなわち、制限速度の看板を軽く超えたり、一旦停止を軽いブレーキで終わらすなど、「慣れた」運転をしてしまう。
結果、警察は「かき入れ時」といわんばかりに、「ねずみ取り(速度取り締まり機)」を30km制限(=幼・小・中学校の通学路)の道路に設置したり、一旦停止のところでは、若干離れた位置から監視をし、横断歩道で「歩行者がいるから…」と止まったものの歩行者が「どうぞ」と譲った後に発進した瞬間に、「いらっしゃい」出ててきて切符を切るなど、年々税金を徴収するための手口が巧妙化している。(※国の予算(歳入)に組み込まれているとか、交通機器(看板・信号機)の更新に予算が出ないのでそれも含めて一定額は取らないといけないという噂もある)