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概要
島式ホーム1面2線の地下駅。東京海洋大学の真下にあり、この大学の通学客が一定数を占める。なお、東京海洋大学（当時は東京商船大学）から土地が売却されなかったため、地上出入口が狭くなっている（東京商船大学の名前を駅名に入れなかったためらしい）。
当駅の仮称は越中島駅（総武本線越中島支線）と言う貨物駅が存在していた関係で、「西越中島駅」となっていたが、地元の要望で「越中島駅」となり、総武本線の越中島駅は「越中島貨物駅」に改称されている。
当駅は周辺が住宅地にも関わらず、乗車人員は5,028人（2015年度）とJRの東京都区内の駅としては最少で、かつ京葉線の駅では二俣新町駅に続いて少ない（2014年度までは最下位）。これは京葉線の東京駅が乗り換えに不便であること、八丁堀駅乗り換えは初乗りだけJR運賃がかかって割高なこと、至近距離に門前仲町駅（東京メトロ東西線、都営大江戸線）および月島駅（東京メトロ有楽町線、都営大江戸線）が存在することが原因と思われる。とは言ってもわずかであるが、増加傾向にある。
音鉄にとっては言わずと知れた即切り(発車メロディを短い間しか流さないこと)の聖地である。
周辺施設
隣の駅
関連動画
関連項目
- JR東日本 / 京葉線 / 武蔵野線
- 駅名一覧（関東地方）
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