東九州自動車道単語

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東九州自動車道(ひがしきゅうしゅうじどうしゃどう)とは、九州地方を通る高速道路(有料、一部無料である。略称東九州道(ひがしきゅうしゅうどう)。

ここでは並行する自動車専用道路の「椎田道路」・「宇佐別府道路」・「延岡道路」・「延岡南道路」・「日南志布志道路」・「隼人道路」についても記載する。

概要

高速自動車国道
自動車専用道路
(有料 / 無料
 E1 東九州自動車道
 E78 
基本情報
距離 346.3km(開通済みの区間)
約436km(全線開通時、九州道の区間を含む)
開通年 1990年 -
(東九州道としては1999年 - )
起点 福岡県北九州市小倉南区
終点 鹿児島県姶良市[1]
鹿児島県鹿児島市[2]
道路テンプレート

法定路線としての東九州自動車道は、福岡県北九州市北九州JCT)を起点とし、九州大分県宮崎県鹿児島県大隅地方など)を経由しながら、鹿児島県鹿児島市鹿児島IC)へ至る。総延長は約436km。

実際に「東九州自動車道」という路線名で営業されている区間は、福岡県北九州市小倉南区北九州JCTから鹿児島県姶良市の加治木JCTに至る区間である。

加治木JCT鹿児島IC間は九州自動車道との重複区間となっている。日出JCT大分IC間は大分自動車道との重複区間となっていたが、2018年8月に東九州自動車道に編入する形で解消した。

また東九州道の接続路線である「道路」は、「宇佐別府道路」とは違って東九州道の並行路線(A'路線)という扱いにはなっておらず、「その他の自動車専用道路」にカテゴライズされている。

東九州道まめちしき

東九州道のIC(SIC)・JCT・SA・PA

東九州自動車道の施設を記す。

例は、ICインターチェンジSICスマートインターチェンジPASA)=パーキングエリアサービスエリア
JCTジャンクションTB本線BSバス停である。

また重複路線、並行する自動車専用道路、および新直轄区間IC番号の右側に記載してある。
「日・志道路(日・志)」は日南志布志道路、「道路)」は道路、「新」は新直轄区間を表す。

(※紫色基本計画区間

IC番号 施設名 備考 所在
E3 九州自動車道(↑門広島方面 ↓八幡福岡方面)
2-1 北九州JCT E3 九州自動車道と接続 福岡県 北九州市
小倉南区
1 北九州空港IC 北九州空港への最寄りIC 田町
2 IC
2-1 今川PA / SIC 給油所あり(8:00~20:00 間休業
コンビニあり(24時間営業)
今川BS
3


みやこIC 豊前府跡公園への最寄りIC みやこ
4 IC 航空自衛隊(築基地)への最寄りIC 築上町
5 椎田IC
6 椎田南IC ハーフインター(北九州方面)
7 豊前IC 豊前
7-1 上毛PA / SIC 中津市への最寄りIC 上毛
8 中津IC 中津日田道路(↑中津港方面 ↓日田・耶渓方面)と接続 大分県 中津市
9




IC 道路宇佐市方面)と接続 宇佐市
9-1 院内IC ハーフインター(大分方面)
9-2 安心院IC
9-3 大分農業文化公園IC
9-4 速見IC E97 日出バイパス大分空港方面)と接続 日出町
10 日出JCT E34 大分自動車道鳥栖・日田方面)と接続
10-1 別府湾SA / SIC 給油所あり(24時間営業) 別府市
11 別府IC 別府温泉への最寄りIC
挾間BS (休止中) 由布
12 大分IC 大分市中心部への最寄りIC 大分市
13 大分IC
14 大分IC バイパスと接続
大分松岡PA コンビニあり(24時間営業)
15 大分河内IC 九州横断道路と接続(調中)
佐賀関への最寄りIC
16 臼杵IC 臼杵
17 久見IC 久見
佐伯弥生PA 上り線のみ供用中
下り線は未供用(事業中)
佐伯市
18



佐伯TB
佐伯IC
18-1 佐伯堅田IC 佐伯市総合運動公園への最寄りIC
19 IC /
かまえインターパーク
大分県マリンカルチャーセンターへの最寄りIC
かまえIPから200mの位置に給油所あり間休業)
19-1 江波当IC
20 北浦IC /
北浦パーク
パークの周辺に給油所あり間休業) 宮崎県 延岡市
20-1 須美江IC ハーフインター(延岡方面)
21


北川IC /
道の駅北川ゆま
道の駅の周辺(R10沿い)に給油所ありexit間休業)
22 延岡JCT / IC E77 九州中央自動車道熊本・高千穂方面)と接続
23



延岡IC
24 TB
IC ハーフインター(延岡方面)
BS
24-1 SIC ハーフインター(宮崎方面)
25 日向IC 港への最寄りIC 日向市
26 都農IC 都農町
PA /
かわみなみPLATZ
上下線集約PA
給油所あり(8:00~20:00 間休業
有人施設かわみなみPLATZ連結ハイウェイオアシス形式)
南町
27 IC
新富SIC 航空自衛隊新田原基地)への最寄りIC 新富町
28 西都IC 宮崎環状道路(佐土原・シーガイア宮崎港・宮崎空港方面)と接続
日向府跡・西都原古墳群への最寄りIC
西都市
SIC BS 照葉大への最寄りIC 富町
宮崎BS 宮崎市
29 宮崎西IC 宮崎市、生運動公園福岡ソフトバンクホークスキャンプ地)への最寄りIC
宮崎PA
30 清武IC 宮崎大学、SOKKENスタジアム(オリックス・バファローズキャンプ地)への最寄りIC
4-1 清武JCT E10 宮崎自動車道(↑えびの・小林方面 ↓宮崎方面)と接続




清武南TB
30-1 清武南IC
31 日南北郷IC 北郷温泉への最寄りIC 日南市
32



日南東郷IC ハーフインター(宮崎方面)
球場広島東洋カープキャンプ地)への最寄りIC
IC 日南市田地区)への最寄りIC



南郷IC 南郷スタジアム(埼玉西武ライオンズキャンプ地)への最寄りIC
基本計画区間(約13.3km)



奈留IC ハーフインター(間方面) 串間市
IC 都井への最寄りIC



IC ハーフインター(志布志方面) 鹿児島県 志布志市
35 志布志IC 志布志道路(↑都方面 ↓志布志港方面)と接続
35-1



志布志有明IC
36 大崎IC 大崎
37 鹿屋串良JCT 大隅縦貫道鹿屋市・南大隅方面)と接続 鹿屋市
37-1 野方IC /
道の駅野方あらさの
大崎
38 五郎IC
39 末吉財部IC
末吉財部TB
国分PA 霧島市
40 国分IC 
41


隼人IC
42 隼人西IC
25 加治木IC 姶良市
25-1 加治木JCT E3 九州自動車道えびの・熊本方面)と接続





BS
桜島SA / SIC 給油所あり(※下り線は休止中)
26 姶良IC
BS バス停(休止中) 鹿児島市
27 薩摩吉田IC
鹿児島TB
28 鹿児島IC / 伊敷BS バス停併設
29 鹿児島IC E3A 南九州西回り自動車道と接続
宿スカイライン(南縦貫と接続
E3A 南九州西回り自動車道薩摩川内俣方面)宿スカイライン山・宿方面)

接続する道路

高規格幹線道路

高速自動車国道(A路線)」

高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線)」

交通大臣定に基づく高規格幹線道路(B路線)」

地域高規格道路

開通予定年度

大分県

宮崎県

鹿児島県

関連動画

車載で県を跨ぐ場合は、走り始めの県に分類してある。

福岡県

大分県

宮崎県

鹿児島県

その他

お絵カキコ

 

 

 

 

 

 

 

 

関連項目

脚注

  1. *路線営業上の終点
  2. *九州自動車道との重複区間を含めた法定上の終点

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東九州自動車道

1 ななしのよっしん
2011/01/18(火) 18:19:45 ID: 29M6f12BW3
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2 ななしのよっしん
2013/07/09(火) 00:38:07 ID: /99X3V0lKM
ガソリンスタンド重複区間別府サービスエリア桜島サービスエリアしかないのは問題だと思う。
単独区間でガス欠になったらと宮崎側にもサービスエリアが必要だと思う。
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3 ななしのよっしん
2016/09/09(金) 22:46:39 ID: 29M6f12BW3
>>2
サービスエリアの計画はないけど、今川PA福岡県内)とPA宮崎県内)にガソリンスタンドを設置するらしい
それと今川PAには売店が出来るので(南は既にある)、SAっぽい感じにはなってきた
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4 ななしのよっしん
2018/08/12(日) 10:10:53 ID: LEOjeSiWYz
大分自動車道東九州自動車道に変わりました
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5 ななしのよっしん
2018/09/19(水) 13:23:12 ID: Kd0hQ6C5Oa
>>4
日出JCT大分良間の重複区間東九州道に統一されたものの、キロポストなどは未だに鳥栖JCTからの通しであるせいで微妙にわかりにくい…。
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6 ななしのよっしん
2019/09/19(木) 12:25:57 ID: m1DqEw8cSZ
東九州道でずさん工事 に破損部材を使用…九地整、表せず
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/544300/exit
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