ニコニコ大百科

勝つときと負けた時のコントラストがハッキリしてる馬
競られたりすると走る気無くすタイプかな

ベストパフォーマンスの質において考えると、最近のアメリカ競馬でこれほど強い早熟馬は記憶にないな
あるいはLady Aurelia以来じゃなかろうか

フロリダダービーの上がり1FはスローのUAEダービーと同じ12.6秒
この日はトラックバイアスのせいで他馬が走らなさ過ぎたようにも思えるが、ダービープレップでここまで余裕をもって着差を開く例は決して多くなく、挫折でも無い限りケンタッキーダービーの主役の座は揺るぎないところだろう

遠縁にミエスクがいるのか（8代母Now Whatはミエスクの5代母）

フィアースネス、死の17番ゲート

https://x.com/kentuckyderby/status/1784368165872435610?s=46
17番ゲートからになったけどどうなるかな
近年は13番より外の方が勝ってるし逃げ馬だから外の方がいいのはあるんだろうが突っつかれたらダメなタイプの馬だしなぁ

内側のGrand Mo The First、Domestic Productがそこまで速い馬じゃないから好位取ろうと思えば取れそう
ケンタッキーダービーだから流石にペース作るまではしないかな

グッバイフィアースネス

死の枠からワンチャンある枠へ

エンシーノがスクラッチしたから16番枠に移動
どうなるかな

17番は入っただけで終わりのガチの死に枠死に番だからな
確かズレても1着はないはず

18枠でも16枠でもなく17枠が単独で持つ「呪い」なんぞそんなに大事か？
例え負けるにしてもそれが重要な敗因ということにはなるまい

>>11
1920年以降、つまり直近100年のケンタッキーダービーで勝ち馬がいないというのは呪いと呼ばれてもしゃーない。
ちなみに2着はフォーティナイナーが最後

アメスポの呪い系でも100年モノはそうそうないからな
バンビーノもヤギも100年は持たなかった

まあアポロの呪いみたいにポンと解ける可能性はあるが
単純にチャーチルダウンズの外枠はチョー不利だからなアレ
なんでコーナー出口付近にゲート置くねん！って思う

>>12
ケンタッキーダービーに発馬機が導入されたのは1930年で、それ以降17番枠発走があったのは44回に過ぎない
しかも、直近では2020年にゲートが変更され、外枠の発走位置が改まっている
何より今回そうであったように、出走取消によってゲートの位置は変わる

まあそれでも勝てなかったら「17番枠を引き当てた呪い」とか言われるんだろうな、一般論としての外枠不利や純粋な力負け扱いよりは得なのかもしれないが

歴史の薄いアメリカだからこそ、長い歴史のプロスポーツでのジンクスは非常に大きく扱われるからなぁ
しかも今年は150回という節目の回数だし

>>13
そういえばジャスティファイのケンタッキーダービーがもし取り消されたとしても去年のメイジがおるからアポロの呪いはもう再発せんのだなぁ

ほんまピンかバーやなこの馬

次は圧勝する回だな

アメリカのオーギュストロダンかな？

17の呪いを跳ね返せなかったか……
まあ、真面目に考えると逃げられなかった時点で厳しかった

死のゲートには勝てなかったよ…

ベルモントステークスは回避してハスケルステークスを目指す
どうやら馬体が少し減って食もやや細くなったそうで、回復にはもう少し時間がかかりそう